【香港鐵路意外】1931馬料水火車出軌意外

1931年4月20日，那天香港天氣惡劣，大雨不止。在新界大埔與馬料水交界，來勢洶洶的雨水不但沖破了堤壩，更湧向了九廣鐵路的路軌。

世事往往就是如此的巧合。

下午五時十分，原定下午四時三十九分由深圳站（現羅湖港鐵站）開往九龍的列車駛至馬料水，路基守不住它的崗位，因敵不過大雨，不勝負荷而塌陷，機車及首四節客車車卡因而脫軌，掉落至二十呎高的路基之下。衝力之大，第三節及第四節車廂更「炒埋一碟」。

事發後，有關部門反應十分快，有關部門，即鐵路局、警務處、印藉警隊、消防隊均立即派員進行拯救。事故更體現了人間有愛，附近居民亦紛紛趕至協助拯救行動。有一位洋人醫生，更因前往協助救援時，駕駛途中連人帶車掉落天雨造成的坑洞中，幸好沒有受傷。然而，因為天氣惡劣，又沒有足夠工具，拯救工作十分艱巨。

列車司機亦因車禍失蹤，有的說他在車禍時飛彈出車廂而亡；亦有指他逃避不及與多名乘客被倒下來的列車壓斃。而火水人（負責添加燃料的職員）被救出，但面部盡毀。

即使六月連日大雨，這依然是現代人想像不到的災難。沒有人能想像，自己會因被困車廂，必須截肢才能逃出，當時就有兩個乘客面對這樣的苦況，可惜當中一人依然因傷重而不治。亦有一名在附近居住的農民，得知兒子在事發列車上後，瘋狂為他尋找鐵打酒，十分徬徨無助。幸好兒子最後被消防員救出，平安無事。

這次意外造成12人死亡，是香港史上最嚴重的鐵路事故，亦是造成第四多人死亡的車禍。除了人命傷亡，惡劣天氣引致鐵路多處損毀，鐵路服務最終於六月才恢愎正常服務。

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