【船灣淡水湖】在海灣上興建水塘，竟然因為遊船河？

「署長、署長，究竟有咩動力，驅使你喺呢個海興建水塘啊？係愛呀啊？定係責任啊？」

「係遊船河啊﹗」相信大家成頭都一定是「黑人問號？」，但是這個水務局局長毛瑾（T.O. Morgan）的確是在遊船河想出了一個破天荒的工程，那就是世界上第一個在海上興建的水塘 — 船灣淡水湖。

1950年代香港耐不耐就會缺水，令到市民生活大受影響。與不會在公眾假期交報告的港鐡不同，當時的水務局局長毛瑾卻時刻記掛香港缺水之苦。由於當時香港合適用來建水塘的山谷陸地已經用得七七八八，所以毛瑾有一天在船灣遊船河時，望一望的月形海灣的地型，突然靈機一觸：「不如在海中心加條堤壩做水塘﹗」就是這樣，船灣淡水湖工程在1960年考察過後便正式啟動。

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坐言起行，毛謹立即進行淡水湖的前期研究工程。(香港工商日報, 1960-04-20)

可惜毛謹在1966年身故，未能見證船灣淡水湖.落成。(工商晚報, 1966-08-19)

船灣淡水湖是1960年代的產物，但Plover Cove這個名字老早就存在。在1830年開埠之前，英軍早早就派了軍艦進入吐露港(大埔海)考察，其中寶華號 (HMS Plover)便到了船灣，並把船灣命名為Plover Cove。 (吐露港的故事在此)

講回正題，在開始水塘的工程之前，水務署和工務司署率先要處理各項的配套設施，當中有遠至沙田的濾水廠、下城門抽水站、較近的大埔頭抽水站及來往兩處的輸水管等等，務求令大埔頭抽水站成為食水轉運站，可按不同區域的存水量分配食水。

大埔頭抽水站 (圖片來源：明報)

同時，在船灣那邊，一些政府人員和附近的漁民正在忙於用漁網捕捉鹹水魚和其他海洋生物，以免牠們因工程死亡。魚要搬家，船灣附近的村民都要搬家。由於淡水湖的水位比原有的海平線高出了許多，因此大滘、小滘、橫嶺頭、涌尾以及涌背等六條村的村民需要搬離，搬到大埔的白色新式樓房 (現近寶湖道，因此寶湖道英文是Plover Cove Road)，建立陸鄉里。陸鄉里亦解為「六」條船灣附近鄕村合組的意思。而希望保持鄕村生活的三門仔村民，則搬到鹽田仔。