【日治時期】1942年10月1日 里斯本丸受襲

1941年12月25日，香港守軍在楊慕琦總督命令下向日軍投降，香港自此進入三年零八個月的黑暗時期。在日治時期不少盟軍戰俘均受到日軍不人道對待，其中1942年10月1日，一架載有1800多名戰俘日本輪船里斯本丸，在前往日本途中被美軍潛艇擊中，令到800多人死亡

里斯本丸是一艘屬於日本郵船株式會社的普通客貨輪，排水量15000多公噸，在二次大戰期間被日軍徵召為運輸船，曾參與1941年底的菲律賓戰役。

1942年9月，里斯本丸來到香港，準備接載1800多名在深水埗及亞皆老街戰俘營的英軍戰俘，前往日本當苦役，包括皇家海軍水手、米杜息士團、蘇格蘭步兵團及炮兵部隊的戰俘。

這批戰俘，包括最高軍階者為米杜息士1營指揮官史都華中校，被集中安置在船內的1,2,3號貨倉，倉內非常擁擠，環境黑暗、骯髒、無法清理排泄物，令不少士兵感染上痢疾，而且缺水缺糧。船上另有778名日軍及25名警衛。

1942年10月1日，里斯本丸開到舟山群島附近，由於船上的海軍塗裝，加上未有明顯標示載有戰俘，令美軍潛艇鱸魚號在當日早上向里斯本丸發射魚雷，船尾被擊中。

當日下午，日軍驅逐艦黑潮號及運輸船豐國丸把里斯本丸上的大部分日軍接走。餘下的警衛拆走救生艇，並關閉船艙及用帆布封著。同時有戰俘在最近爆炸處的三號船艙操作水泵，但亦有人淹水死亡。

翌日早上，豪威爾中尉從二號船艙打破艙板，發現船身傾斜。史都華中尉立即下令強行突破棄船，部分戰俘在跳船及游泳途中被日軍射殺。豪威爾被舟山漁民救起後，向漁民救求，不少舢舨都冒險出海救人。

里斯本丸事件造成800多名英軍身亡，除了幾名英軍在漁民協助下成功逃走外，大部分生還者都被日軍捕回，再度送往日本當苦工。

戰後，香港的戰爭法庭審理幾名日軍在里斯本丸上的暴行。在香港及英國亦有紀念碑紀念此事。里斯本丸的倖存者韓美洵戰後回來香港，參與香港紋章的設計，也曾成為助理華民政務司及副防衛司。